据业内人士周一透露，现代汽车集团已成立专门部门，致力于推进其软件定义工厂 （SDF） 战略，并采购机器人组件，这是其在汽车制造工厂部署Atlas人形机器人的更广泛计划的一部分。
据消息人士透露，该集团近期设立了一个职位，负责监管其软件定义工厂（SDF）项目，并任命现代汽车集团新加坡创新中心首席创新官阿尔佩什·帕特尔（Alpesh Patel）担任此职。
软件定义工厂（SDF）指的是利用人工智能（AI）软件控制和管理生产、质量及物流运营的工厂。
此举被视为现代汽车集团在其全球制造网络中应用SDF战略的第一步。
此前，现代汽车集团宣布计划到2028年建成年产3万台人形机器人的工厂，并在现代汽车公司和起亚汽车公司的制造工厂部署2.5万台机器人。
该公司还计划逐步将机器人部署扩展到其在印度和韩国的新工厂。
消息人士称，现代汽车集团已成立一个专门负责机器人零部件采购的新办公室，由北京现代汽车前战略规划负责人Soh Hyun-seong领导。
随着波士顿动力公司Atlas机器人进入量产阶段，此举被视为现代汽车集团旨在加强零部件采购能力并提升成本竞争力。
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责任编辑：于健 SF069
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